Опционально серия ДАЗО производится в низковольтном исполнении. Алюминиевая сварная обмотка, по сравнению с литой, которая склонна к образованию трещин, более надежна и ремонтопригодна. Кроме того, ее стержни имеют большее сечение, что уменьшает их нагрев.
Отсутствие перегрева активных частей в рабочем режиме повышает надежность и долговечность изоляции обмотки статора и двигателя в целом. Установлен вентилятор наружного обдува меньшего диаметра, но большей длины, изменена конфигурация его лопаток. Для увеличения объема пропускаемого хладагента применен новый кожух. Такая конфигурация системы вентиляции и охлаждения обеспечивает оптимальный нагрев активных частей двигателя, исключая местные перегревы. Также уменьшился шум, увеличился КПД и срок службы.
Благодаря усилению жесткости станины, применению более толстых лап, усовершенствованию конструкции ребер жесткости двукратно снижен уровень вибрации, что повышает надежность двигателя при перегрузках и увеличивает срок его службы.
Коробка выводов с 6 силовыми проходными зажимами обеспечивает удобное переключение схемы соединения обмотки «звезда/треугольник» перемычками, что не требует демонтажа корпуса коробки. Для подключения цепей датчиков установлены контрольные изоляторы. Применена новая система пополнения и сброса смазки, она дает возможность удалять смазку без демонтажа и разборки электродвигателя.
Технические характеристики серии
Мощность, кВт | 200 – 800 |
Напряжение, В | 3000, 6000, 10000 |
Частота вращения, об/мин | 500, 600, 750, 1000, 1500 |
КПД, % | 95 — 92 |
Коэффициент мощности | 0,88 — 0,76 |
Степень защиты | IP54 |
Исполнение по способу монтажа | IM1001 |
Способ охлаждения | IC6A1А1, IС0161 |
Режим работы | S1 |
Обмотка ротора | алюминиевая сварная |
Условия запуска | прямой |
Соединение с приводным механизмом | эластичная муфта (зубчатая муфта и другие варианты – опционально) |
Подшипники | качения с пластичной смазкой |
Класс нагревостойкости изоляции | F (В) |
Соединение фаз обмоток | звезда |
Датчики | контроля температуры обмотки статора, контроля температуры подшипниковых узлов, контроля вибрации – опционально |
Направление вращения | левое, правое (изменение направления вращения из состояния покоя) |
Высота оси вращения, мм | 400, 450, 500, 560, 630 |