Сибэнергомаш

Передвижные компрессорные станции Remeza ММЗ 100 кВт

1

Передвижная дизельная станция с объемом топливного бака 170 литров. Выдерживает температуру −35+40 градусов Цельсия. Снабжена регулируемым дышлом, а также шасси или рамами с приводом от дизельного двигателя. Позволяет оперативно ликвидировать аварии на стройплощадках и ремонтных работах.

Уточнить цену

Передвижные компрессорные станции – воздушные компрессорные агрегаты с приводом дизельного типа, установленные на подвижное колесное шасси либо на металлическую раму. Данное оборудование широко используются на стройплощадках и при ликвидации различных аварий, при выполнении буровых, ремонтных и общестроительных работ.

Передвижные компрессорные станции марки Remeza и их достоинства

ЗАО «Ремеза» предлагает купить передвижной компрессор винтовой с белорусским дизельным двигателем ММЗ мощностью 77 или 100 кВт. Данный двигатель надежен и неприхотлив, дешев в ремонте – комплектующие для него всегда в наличии в официальных сервисных центрах. Также двигатели характеризуются большими интервалами технического обслуживания, высоким эксплуатационным ресурсом (свыше 15 тыс. часов).

Установки обеих модификаций отличаются высокой надежностью и стабильностью работы, стойкостью к перегрузкам. При изготовлении компрессоров используются только высококачественные комплектующие, в том числе – винтовые блоки из Италии и Германии. Другими их преимуществами являются:

  • универсальность применения – от строительства до добычи полезных ископаемых и производства горных работ;
  • возможность полноценной эксплуатации как в летнее, так и в зимнее время (допустимый температурный режим использования – от -35°C до +40°C);
  • высокая производительность – до 12 м3/мин;
  • низкий уровень возникающих при работе вибрации и шума;
  • комплектация уравновешенной стойкой подъема;
  • стабильность функционирования устройств в условиях сильной запыленности воздуха, других тяжелых условиях;
  • низкие финансовые и временные затраты на техническое обслуживание;
  • длительный срок эксплуатации, большие межсервисные интервалы;
  • конкурентная стоимость.

Рекомендации по выбору передвижные компрессорных станций

  • Обязательно учитывайте уровень производительности конкретной модели, а также количество имеющихся постов.
  • Уточняйте вариант комплектации – на шасси или на раме. Станции на шасси более удобные для транспортировки на объект, где производятся работы.
  • Расскажите менеджеру-консультанту о предполагаемой сфере использования – в этом случае он порекомендует наиболее подходящую модификацию.

Модели

Рабочие характеристики Модель
ДК-12/10 ДК-10/15
ДК-12/12
Производительность, м3/мин 12 10     12
Давление рабочее избыточное, бар 10 15     12
Количество постов, шт 3хGЗ/4”+1хG1 1/2” 3хЗ/4”+1 1/2” 3хЗ/4”+1 1/2”
Двигатель ММЗ ММЗ      ММЗ
Модель Д245. 9Е2 Д245. 9Е2 Д245. 9Е2
Объем топливного бака, л 170 170 170
Габариты и масса станции на шасси Д×Ш×В, мм (масса, кг) 4360×1810×1950
(1900)
4360×1810×1950
(1900)
4360×1810×1950
(1917)
Габариты и масса станции на опорах Д×Ш×В, мм (масса, кг) 2860×1430×1570
(1800)
2860×1430×1570
(1800)
2860×1430×1570
(1817)

ДК-….     — компрессорные станции на шасси с приводом от дизельного двигателя
ДК-…Р    — компрессорные станции на раме с приводом от дизельного двигателя
Опция Т — «Зимний пакет», окружающая температура от -35С до +40С
Опция В — регулируемое дышло

  • Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.
  • Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки — возможность управления установкой, не раскрывая кожух.
  • Съемное дышло и торсионная подвеска — мобильность, возможность выбирать способ транспортировки и использования установки в зависимости от ситуации.
  • Наличие уравновешенной стойки подъема.
  •  Дизельный двигатель Д245, производства Минского моторного завода — широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по  эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ).
  • Температурный режим эксплуатации установки -35 — +40 °C (Опция Т).
  • Использование высокоэффективного винтового блока ведущих производителей Германии/Италии.
  • Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.
  • Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки — повышает антикоррозийную устойчивость корпуса.
  • Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.
  • Системы аварийной защиты — по температуре охлаждающей жидкости двигателя; по низкому давлению масла в двигателе; по высокой температуре масла в компрессоре.
  • Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора температуры двигателя, уровня топлива, оборотов двигателя.
  • Просмотр журнала ошибок.
  • Защита аварийный останов двигателя с индикацией:
    1. отказ (обрыв ремня) генератора;
    2. загрязнённость воздушного фильтра;
    3. давление масла в двигателе ниже допустимого;
    4. высокая температура моторного масла двигателя;
    5. высокая температура масла компрессора;
    6. загрязнённость топливного фильтра;
    7. низкий уровень топлива в баке;
    8. ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.

Ваш запрос успешно отправлен.
Наш специалист свяжемся с Вами в ближайшее время.

×
Позвонить с СибЭнергоМаш
×